成都線束加工如何控制成本，提高質(zhì)量

隨著汽車現(xiàn)代化的快速發(fā)展趨勢(shì)和銷售市場(chǎng)需求的提升，線束裝配線作為汽車的關(guān)鍵部件，直接危及到汽車的電氣特性；為了更好地控制線束成本，滿足日益增長(zhǎng)的需求，提高線束加工廠的質(zhì)量和效果，是每個(gè)汽車線束生產(chǎn)廠家重點(diǎn)關(guān)注的新項(xiàng)目。

成都線束加工廠

線束裝配線

從原材料逐步進(jìn)入生產(chǎn)車間到電子線束包裝入庫，四川錦川智慧電子科技有限公司在成都線束加工工廠的制造過程一般分為四個(gè)主要工序，包括退場(chǎng)工序、鉚接工序、安裝工序、包裝工序。各種實(shí)際操作在每個(gè)流程中都有不同的檢測(cè)和操控。

線束裝配線

1雙板加工工藝

雙板安裝制造就是一個(gè)人或多人組裝電源線、保護(hù)套、熔斷絲、線束帶等原材料。按照工藝文件在固定范圍內(nèi)統(tǒng)一的板上加工成標(biāo)準(zhǔn)的成品電子線束，廣泛應(yīng)用于一些電源線數(shù)量較少的電子線束。如四門線束、中央空調(diào)電子線束、正負(fù)電子線束等。雙板線束加工工藝的制定分為以下工序。

線束裝配線

1.1衡量標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間

計(jì)算一個(gè)電子線束安裝的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間，根據(jù)方案的日產(chǎn)量總量確定雙板工作服的總數(shù)量。

標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間是相對(duì)于企業(yè)內(nèi)部而言的，是企業(yè)內(nèi)部建立的考慮生產(chǎn)力的標(biāo)準(zhǔn)。不同的公司因?yàn)槭謾C(jī)軟硬件設(shè)備的差異，會(huì)有不同的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間。在成都線束加工中，四川錦川智慧電子科技有限公司堅(jiān)持以.高的質(zhì)量和效率提供.好的產(chǎn)品。

線束裝配線

2)一個(gè)電子線束的標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)算時(shí)間出來后，就可以根據(jù)用戶的要求方案計(jì)算出日產(chǎn)量，進(jìn)而確定操作工位總數(shù)。如果一個(gè)電子線束方案的客戶需求為5000套/月，公司的月工作日為24天，每天8小時(shí)，每人一個(gè)電子線束的標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間為0.3小時(shí)，則操作工位總數(shù)可按以下公式計(jì)算:操作工位總數(shù)=(客戶月需求×

標(biāo)準(zhǔn)化工作時(shí)間)/(每日工作時(shí)間x每月工作天數(shù))= 1

(5000×0.3)/(8×24)=7.8。根據(jù)以上計(jì)算，實(shí)際操作控制臺(tái)需要8臺(tái)。

3) 從以上公式計(jì)算可以看出，工位總數(shù)與安裝該電子線束的工作時(shí)間成反比。在客戶月需求固定的情況下，這個(gè)流程的作業(yè)時(shí)間分配越長(zhǎng)，作業(yè)工位的數(shù)量就會(huì)越少。當(dāng)每日工作時(shí)間為12小時(shí)，或采用兩班制(一天16小時(shí))或三班制(一天24小時(shí))時(shí)，相應(yīng)的操作工位總數(shù)會(huì)減少，從而達(dá)到減少現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的實(shí)際效果，但除此之外，相應(yīng)的操作人員總數(shù)會(huì)增加。

線束裝配線

1.2制作有效的工作服架和接線板。

1)原材料的存放電子線束的原材料一般指防護(hù)罩、傳輸線、線束帶、膠帶、外保護(hù)管等原材料。這種材料應(yīng)該有一個(gè)明確的存儲(chǔ)位置。原材料的布局不宜過高或過低，以操作者方便取用和防止出錯(cuò)為前提。

2)廢棄物的儲(chǔ)存與保管電子線束廢棄物分為可回收和不可回收兩類，可回收廢棄物包括膠帶圈、扎帶等。不能回收的廢料包括包裝袋和破膠帶。

3)接線板一般每一種電子線束都有一個(gè)確定的接線板。接線板放在工作服架上，按1: 1圖紙尺寸比例制作；接線板必須包含操作者識(shí)別的使用信息，如:捆扎方式、捆扎長(zhǎng)度、原料型號(hào)規(guī)格、線號(hào)、捆扎帶型號(hào)規(guī)格等。主支撐系統(tǒng)將采用平行線，以防止在拐角處捆綁。